фото китайский электромобиль

Китайские электромобили верить или нет?

В Украине и России сложился стереотип, что все доставленное из  поднебесной не может быть качественным, а расположенная там промышленность достаточно надежной. Сейчас развеем стереотипы…

Чтобы ответить на вопрос, как так получилось, что мир заполонила китайская продукция – достаточно провести простой анализ событий недавнего прошлого. После долгих лет тотальной бедности населения этой стране все же удалось выйти на мировой рынок. Но, вот какие товары можно предложить в такой ситуации, когда  экономика на уровне — ниже плинтуса? На выручку пришел опыт, выстраданный за долгие годы — китайцы хорошо заучили правило: никогда не отказывай покупателю! Начинали они с того, что хватались за самые бесперспективные и низко рентабельные предприятия (производство товаров общего потребления, за минимальную цену, откуда же в таких условиях взяться качеству).

Видео: Перспектива электромобилей из Китая обзор и характеристики


В наши дни, все кардинально изменилось. Перешагнув отметку простого производства, их все чаще можно было встретить в автомобилестроении. Оно становилось с каждым днем все  качественней. Продажа электромобилей из Китая – новая повестка нашего времени. Да, пускай они пока не такие производительные, как западные аналоги, зато скорость «перенимания опыта» ошеломляет! Ох, уж эти китайцы!

Электромобили китайского производства имеют все шансы занять в нише позицию расположенную сразу за лидером (имею ввиду по доходности). Суть в том, что игроков-то не так много и нужно! Премиальная ветка более-менее сформировалась, зато в сегменте бюджетных электромобилей «народных и доступных» пока, никого нет. Будьте уверены, свято место пусто не бывает. Могу поспорить, что как раз ее то и займут наши восточные приятели.

В России с давних времен исторически сложились тесные и дружеские отношения с Китаем. По большому счету, до недавнего времени, у нас даже цвет флага был одного цвета. Есть большие шансы на то, что в будущем эти связи только укрепятся, что создаст здоровый противовес западу в мировой экономике. А доставка из Китая товаров только со временем окрепнет. То, что в России сейчас производство электромобилей на ужасающе низком уровне – во многом вина углеводородного правительственного лобби и их нежелание развивать отрасль в силу многих обстоятельств.

Спрос на  китайские электромобили в Украине

Сегодня, обращено повышенное внимание на линейку электромобилей от всемирно известногониссан leaf концерна Ниссан с их нашумевшим Лифом. Популярность они приобрели, в первую очередь, у компаний обслуживающих нужды города. Появилось много такси и охранных ведомств,  которые выбрали именно электрический вид транспорта как максимально экономный по многим параметрам.

Что касается нашего ближайшего соседа, то электромобили в Украине (их выпуск) так же как и у нас находятся на нулевой отметке. Хорошо ощущаются времена, когда все население и руководство страны спускало на тормозах свое будущее. Однако сегодня в Украине есть все шансы на снятие ввозных пошли с электромобилей. Делается это для стимулирования рынка экологически чистого вида транспорта, и правильно.

Будут ли покупать китайские электромобили в России

Сейчас у нас, из предложенных населению, есть два варианта электромобилей:

  1. Лада Веста  Эллада с электродвигателем
  2. Лада Калина El (так же на электрической тяге)

электромобиль ладаПервый и второй электрокар по многим и многим причинам не дотягивается по своим характеристикам до заметной позиции на мировой арене. Основные требования к таким автомобилям – их способность преодолевать большие дистанции на одном заряде аккумулятора. Пока, этот показатель у отечественного автопрома не превышает даже 150 км. есть много обещаний на этот счет, но как всегда, все упирается в финансирование и банальное воровство на местах. Увы, но таковы реалии и с ними надо бороться.

Давайте, сегодня, рассмотрим модельный ряд электромобилей из Китая, порадуемся их успехам и будем стараться перенять их умение использовать в меру недорогие материалы при стремлении создавать современные виды авто.

Вот несколько главных игроков на рынке китайских электромобилей, которые имеют все шансы на долгое и успешное существование:

JAC iEV

JAC электромобиль

Сейчас не продается в России, однако планируют очень скоро начать. Не обладает прорывными технологиями или способностью к дальним поездкам. По своей сути и возможностям, такой же электромобиль, каких много среди европейских: Renault Zoe или Mercedes Benz Electric. Все те же 160 км хода и ограничение по разгону в районе 200 км/ч.

Changan E30 EV

Changan электромобиль

Привлекателен тем, что имеет цену, которую смогут осилить многие молодые семьи даже в России. К тому же, его дизайн – одна из любимейших фишек отечественного покупателя – классические формы, выдержанные в консервативном стиле. При его создании инженеры много побеспокоились о том, чтобы аккумулятор был максимально надежным.

BYD E6

BYD E6 электромобиль
Скажу честно, на этот китайский электромобиль даже я имел особые надежды. Ну, от кого же еще можно ждать доступных цен за более-менее нормальное качество?  Увы, и здесь не произошло волшебства. Производитель долго затягивал с выпуском его в свет, томил покупателей ограниченными партиями, и…то ли ощутив повышенный спрос, то ли по каким-то другим причинам, но установил цену аж в 50 000 долларов. Знаю понаслышке, что эта компания профессионально занимается изготовлением и разработкой новых типов аккумуляторов. Тогда откуда такие цены? А электромобиль имел все шансы на успех на территории нашей необъятной.

Не имеет смысла описывать все марки электромобилей из Китая  и их модели. Многие из них вряд ли будут официально завезены к нам в Россию или в ближайшее зарубежье (например, в Украину). Даже, если только у компании Тесла судьба быть главной знаменитостью, пусть мечты о дешевых китайских электромобилях останутся нашей доброй фантазией, нашей сказкой о свободном и недорогом перемещении по дорогам.